Ituunit hub roda,juga dikenal sebagai rakitan hub roda atau unit bantalan hub roda, merupakan komponen utama dalam sistem roda dan poros kendaraan. Fungsi utamanya adalah untuk menopang berat kendaraan dan menyediakan titik tumpu agar roda dapat berputar bebas, sekaligus memastikan sambungan yang stabil antara roda dan bodi kendaraan.
Unit hub, sering disebut sebagai rakitan hub,perakitan hub roda, atau rakitan bantalan hub, merupakan komponen penting dalam sistem roda dan poros kendaraan. Komponen ini dirancang untuk menopang berat kendaraan dan menyediakan titik pemasangan untuk roda, sekaligus memungkinkan roda berputar bebas. Berikut adalah komponen dan fungsi utama darisatuan pusat:
Komponen Utama:
- Pusat: Bagian tengah rakitan tempat roda terpasang.
- Bantalan: Bearing dalam unit hub memungkinkan roda berputar dengan mulus dan mengurangi gesekan.
- Flensa Pemasangan: Bagian ini menghubungkan unit hub ke poros atau sistem suspensi kendaraan.
- Kancing Roda: Baut yang menonjol dari hub, tempat roda dipasang dan diamankan dengan mur roda.
- Sensor ABS (opsional): Beberapa unit hub menyertakan sensor ABS (Anti-lock Braking System) terintegrasi, yang membantu memantau kecepatan roda dan mencegah roda terkunci selama pengereman.
Fungsi:
- Mendukung: Unit hub menopang berat kendaraan dan penumpang.
- Rotasi: Memungkinkan roda berputar dengan lancar, sehingga kendaraan dapat bergerak.
- Koneksi: Unit hub menghubungkan roda ke kendaraan, menyediakan titik pemasangan yang aman dan stabil.
- Mengemudikan: Pada kendaraan berpenggerak roda depan, unit hub juga berperan dalam mekanisme kemudi, yang memungkinkan roda berputar sebagai respons terhadap masukan pengemudi.
- Integrasi ABS: Pada kendaraan yang dilengkapi ABS, sensor unit hub memantau kecepatan roda dan berkomunikasi dengan sistem komputer kendaraan untuk meningkatkan kinerja pengereman.
Jenis Unit Hub:
- Bantalan Bola Baris Tunggal:Biasanya digunakan pada kendaraan yang lebih ringan, memberikan kinerja yang baik dengan kapasitas beban yang lebih rendah.
- Bantalan Bola Baris Ganda: Menawarkan kapasitas beban yang lebih tinggi dan umum digunakan pada kendaraan modern.
- Bantalan Rol Tirus: Digunakan pada kendaraan yang lebih berat, memberikan kemampuan penanganan beban yang sangat baik, terutama untuk beban aksial dan radial.
•Kepala pembentuk orbital yang ditingkatkan untuk stabilitas penggerak yang lebih baik
•Sinyal ABS Multi Jarak
•Verifikasi untuk keamanan tinggi
•Bola G10 level untuk putaran presisi tinggi
•Kontribusi daya tahan tinggi untuk berkendara yang aman
•Disesuaikan: Terima
•Harga:info@tp-sh.com
•Situs web:www.tp-sh.com
•Produk:https://www.tp-sh.com/unit-hub-roda-bantalan/
https://www.tp-sh.com/unit-hub-roda-bantalan/
Keuntungan:
- Daya tahan: Dirancang untuk bertahan sepanjang masa pakai kendaraan dalam kondisi berkendara normal.
- Bebas Perawatan:Sebagian besar unit hub modern disegel dan tidak memerlukan perawatan.
- Peningkatan Kinerja: Meningkatkan penanganan kendaraan, stabilitas, dan kinerja secara keseluruhan.
Masalah Umum:
- Keausan Bantalan:Seiring waktu, bantalan dalam unit hub dapat aus, yang menimbulkan kebisingan dan mengurangi kinerja.
- Kegagalan Sensor ABS: Jika dilengkapi, sensor ABS dapat rusak dan memengaruhi kinerja pengereman kendaraan.
- Kerusakan Hub: Benturan atau tekanan berlebihan dapat merusak hub, yang mengakibatkan roda bergoyang atau bergetar.
Unit hub merupakan komponen vital yang berperan terhadap kestabilan, keselamatan, dan kinerja kendaraan dengan menopang roda dan memungkinkannya berputar bebas sembari menahan berbagai beban dan tekanan.
TP, sebagai ahli dalam unit hub roda dan suku cadang mobil, memberi Anda layanan dan solusi yang lebih profesional.
Waktu posting: 15-Jul-2024
