Ituunit hub roda,Juga dikenal sebagai unit rakitan hub roda atau unit bantalan hub roda, adalah komponen kunci dalam roda kendaraan dan sistem poros. Fungsi utamanya adalah untuk mendukung berat kendaraan dan menyediakan titik tumpu untuk roda untuk berputar dengan bebas, sementara juga memastikan koneksi yang stabil antara roda dan badan kendaraan.

Unit hub, sering disebut sebagai perakitan hub,Perakitan hub roda, atau unit bantalan hub, adalah komponen penting dalam roda kendaraan dan sistem gandar. Ini dirancang untuk mendukung berat kendaraan dan memberikan titik pemasangan untuk roda, sementara juga memungkinkan roda berputar dengan bebas. Berikut adalah komponen dan fungsi utama dari aunit hub:
Komponen kunci:
- Pusat: Bagian tengah rakitan tempat roda terpasang.
- Bantalan: Bantalan di dalam unit hub memungkinkan roda berputar dengan lancar dan mengurangi gesekan.
- Flensa pemasangan: Bagian ini menghubungkan unit hub ke sistem gandar atau suspensi kendaraan.
- Stud roda: Baut yang menonjol dari hub, ke mana roda dipasang dan diamankan dengan mur roda.
- Sensor ABS (opsional): Beberapa unit hub termasuk sensor ABS (anti-lock System) terintegrasi, yang membantu memantau kecepatan roda dan mencegah penguncian roda selama pengereman.

Fungsi:
- Mendukung: Unit hub mendukung berat kendaraan dan penumpang.
- Rotasi: Memungkinkan roda berputar dengan lancar, memungkinkan kendaraan untuk bergerak.
- Koneksi: Unit hub menghubungkan roda ke kendaraan, memberikan titik pemasangan yang aman dan stabil.
- Kemudi: Dalam kendaraan penggerak roda depan, unit hub juga berperan dalam mekanisme kemudi, memungkinkan roda untuk beralih sebagai respons terhadap input pengemudi.
- Integrasi ABS: Dalam kendaraan yang dilengkapi dengan ABS, sensor unit hub memonitor kecepatan roda dan berkomunikasi dengan sistem komputer kendaraan untuk meningkatkan kinerja pengereman.
Jenis unit hub:
- Bantalan bola satu baris: Biasanya digunakan pada kendaraan yang lebih ringan, memberikan kinerja yang baik dengan kapasitas beban yang lebih rendah.
- Bantalan bola double-row: Menawarkan kapasitas beban yang lebih tinggi dan umumnya digunakan dalam kendaraan modern.
- Bantalan rol yang meruncing: Digunakan pada kendaraan yang lebih berat, memberikan kemampuan penanganan beban yang sangat baik, terutama untuk beban aksial dan radial.

Keuntungan:
- Daya tahan: Dirancang untuk bertahan seumur hidup kendaraan dalam kondisi mengemudi normal.
- Bebas perawatan: Sebagian besar unit hub modern disegel dan tidak memerlukan pemeliharaan.
- Peningkatan kinerja: Meningkatkan penanganan kendaraan, stabilitas, dan kinerja keseluruhan.
Masalah Umum:
- Pakaian bantalan: Seiring waktu, bantalan di dalam unit hub dapat aus, yang mengarah ke kebisingan dan berkurangnya kinerja.
- Kegagalan sensor ABS: Jika dilengkapi, sensor ABS dapat gagal, mempengaruhi kinerja pengereman kendaraan.
- Kerusakan hub: Dampak atau stres berlebihan dapat merusak hub, yang menyebabkan roda yang goyah atau getaran.
Unit hub adalah komponen vital yang berkontribusi pada stabilitas, keamanan, dan kinerja kendaraan dengan mendukung roda dan memungkinkannya berputar secara bebas sambil menangani berbagai beban dan tekanan.
TP, sebagai ahli dalam unit hub roda dan suku cadang mobil, memberi Anda layanan dan solusi yang lebih profesional.
Waktu posting: Jul-15-2024